Los controles en los aeropuertos se han incrementado considerablemente en los últimos años, en gran parte debido a las diferentes maneras posibles de entrar un explosivo o material explosivo en un avión. En 2001, Richard Reid subió a un avión de American Airlines con explosivos plásticos en sus zapatos y desde entonces en Estados Unidos hacen quitarse los zapatos para pasar el control de seguridad.

Un invento realizado recientemente facilita ésta tarea, mediante un detector portátil y fácil de usar, el XPak, realizado por la compañía RedXDefense. Que según su creador podrá ser utilizado por cualquiera y que ha sido testeado en Iraq.

William Trogler, realizador de la tecnología tras el dispositivo, explica que se usa un polímero en spray que se vuelve fluorescente (azul-verde) bajo luz ultravioleta (UV) excepto en casos en que exista la mínima presencia de moléculas de explosivos (entre ellos PETN y TNT). Éste polímero es explicado en éste diario: Journal of Materials Chemistry.

El dispositivo (una maleta de plástico con un rollo) funciona así: en primer lugar se pasa el rollo por encima del material a analizar o se hace que la persona registrada agarre éste con la mano, entonces el rollo se vuelve a introducir en la maleta dónde se rocian con los polímeros luminescentes al girar una palanca y por último se mira a través de un visor y se rota el rollo bajo luz ultravioleta. Entonces, si el rollo es totalmente azul significa que no hay explosivos, pero si hay unas manchas negras significa lo contrario. Tal como podemos ver en el vídeo:

Fuente: http://www.technologyreview.com/Nanotech/20847/?a=f